условия длинной дистанциии.

[Митрич]

несколько вопросов.

этапы 4-5.

крепление перил навесной - в карабин? или за дерево (если оно конечно там есть).
если в карабин, то: 1 карабин - крепление перил навесной, 1 - крепление преил на спуск. страховку пускать через эти же карабины?

еще.
считается ли что этапы 4 и 5 - это 1 коридор? т.е. может ли один участник проходить переправу, другой спуск?

этап 6.
хотелось бы подробнее насчет передачи концов перильных веревок силами команды...
какие варианты?
если я правильно понял надо будет перебрасывать?

этап 7.
не очень понятно с опасной зоной.
надеюсь 12 метров - расстояние между опорами.
а сама опасная зона?
надеюсь она меньше чем длина бревна...

этапы 8-9.

пострадавший - в течении всего этапа или только в опасной зоне?


спасибо.

[Матюшенко Евгений]

Этапы №4-5

Крепление перил навесной переправы за дерево в пределах отмаркированного створа.

На спуске и на навесной переправе могут работать 2 участника одновременно, при этом они оба должны быть обеспечены верхней командной страховкой.

Этап №6

Верёвку нужно будет перебрпсывать.

Этап № 7

Опасная зона будет отмаркирована. Она превышает длину бревна.

Этапы №8-9

Только в опасной зоне

[Новоселов Алексей]

Еще вопрос:

Этап №2 (3-й класс (Спуск по перилам)):

Можно ли вешать две ветки на спуск?
Если нет, то зачем там 2 судейских карабина?