Вопросы по дистанции 5 класса.

[ГСК]

Этап 1. Переправа по бревну через сухой овраг
Каков способ передвижения по бревну первого участника? Если способ не регламентирован, хотелось бы узнать, возможность передвижения по бревну первого участника сидя, лежа, под бревном (в плане задевания в этом случае им опасной зоны).

Возможен любой способ движения.

Блок этапов 2-3
ТО-2, горизонтальное бревно, 1 заглушенный судейский карабин.
Разрешено ли крепление спусковых перил и командной страховки только через судейский карабин? А если перила закреплены в судейском, а страховка прощелткнута командным карабином (вщелкнутом в судейский)?

А Вы условия читали? У Вас спуск по судейским перилам. Вам надо организовать только страховку для этого одного судейского карабина хватает.

Этап 9. Навесная переправа
1. Хотелось бы увидеть фотографию этапа. Интересует расположение навесных переправ. Например, согласно схеме, угол между навесной "А" и навесной "Б" (также как и угол между навесной "Б" и навесной "С") - тупой. Это действительно так?

Выкладывать фото мы считаем не правильным, схема достаточно подробная и отражает суть этапа и все его параметры.

2. Земля (например, под ТО2 или ТО3) - БЗ?

Нет.

3. Может ли первый участник (который, например, поднялся на ТО3 для закрепления перил) после закрепления перил, вновь вернуться на ТО1 для продолжения работы на этапе (будучи уже вторым или третьим)?

Нет не может, если участник выполняет роль первого, значит он по переправам проходить не имеет право.

Этап 9. участок Б
Может ли первый участник до подъема на ТО3, закрепить перила (навесная переправа, участок В) в ТО4?

Конечно нет, должно быть последовательное прохождения этапа.

Этап 9. участок В
Первый участник может спускаться по судейским (подъемным) перилам?

Да может.

[ГСК]

1. Если земля под навесными объявлена опасной зоной, то как первый участник должен там передвигаться? В Условиях не заявлены пункты организации какой-либо страховки для первого, описано только движение по судейским перилам спуска/подъема.

До момента постановки на судейские перила для подъема/спуска первого (лидирующего) участника. двигается в опасной зоне по пункту 5.3.

2. Может ли первый участник сопровождать/страховать, находясь на самостраховке на судейских перилах? Или только с ТО?

Только с ТО.

3. Можно ли первому участнику осуществлять подбор концов веревки, которую транспортируют другие участники по навесным переправам? Могут ли последующие участники сбрасывать концы веревок с ТО первому участнику вниз?

Вопрос не четко задан.

[ГСК]

1. Расстояние от ТО-1 до ТО-4?

Есть схема, мы считаем, что там есть вся информация, и все длины можно посчитать.

2. Страховка по п.5.3 может быть с ТО-2 или с ТО-3?

Может.

[Шаханов Александр]

Этап 9.
Разрешено ли обратное движение по переправам, не нарушая ТБ?

[ГСК]

Этап 9.
Разрешено ли обратное движение по переправам, не нарушая ТБ?

Ответ: Да разрешено, соблюдая условия этапа.

[Алексей Серов СПб]

Этап 9:
Вопрос № 1: каким образом оборудованы судейские перила с ТО-2 и ТО-3. Закреплён ли нижний конец? Каким узлом заканчивается?

Вопрос № 2: Могут ли участники поднимать свое основное специальное снаряжение с земли на ТО-2 или ТО-3, временно используя судейские перила для лидирующего участника в качестве вспомогательной верёвки?

Вопрос№3: Может ли участник оставлять незакрепленным своё основное специальное снаряжение в ОЗ этапа?

[ГСК]

Этап 9:
Вопрос № 1: каким образом оборудованы судейские перила с ТО-2 и ТО-3. Закреплён ли нижний конец? Каким узлом заканчивается?

Ответ: Нижний конец не закреплен, веревка заканчивается узлом восьмерка проводник.

Вопрос № 2: Могут ли участники поднимать свое основное специальное снаряжение с земли на ТО-2 или ТО-3, временно используя судейские перила для лидирующего участника в качестве вспомогательной верёвки?

Ответ: Нет.

Вопрос№3: Может ли участник оставлять незакрепленным своё основное специальное снаряжение в ОЗ этапа?

Ответ: По Регламенту.

[Анна Малегина]

Этап № 9.
По заявленным условиям страховка для 1-го участника при движении в ОЗ осуществляется с ТО-1 до ТО-4 по п.5.3. Должна ли страховочная веревка проходить через ТО-2 и ТО-3?

[ГСК]

Этап № 9.
По заявленным условиям страховка для 1-го участника при движении в ОЗ осуществляется с ТО-1 до ТО-4 по п.5.3. Должна ли страховочная веревка проходить через ТО-2 и ТО-3?

Да, должна.