Вопросы по общим условиям и таблице нарушений.

[ГСК]

Добрый вечер,
подскажите. как правильно трактовать пункт 24 Общих условий: "При натяжении двойных перил, для подключения полиспаста к рабочей (натягиваемой) веревке разрешено использовать только схватывающий узел (по п. 2.7), выполненный из сдвоенного репшнура диаметром 6 мм (в рабочем сечении 4 ветви). На верхнем конце петли схватывающего узла, подключаемой к полиспасту, должен быть завязан узел "двойной проводник". "

Получается ли, что пункт "Регламента..." 5.6.9. не будет действовать? То есть, использование "шантов" и подобного оборудования запрещено при натяжении переправ?

А. В п.5.6.9 конкренто про "шант" ничего не написано.
Б. По паспорту - "шант" - устройство для самостраховки, а не для подключения веревки к полиспасту.

[ГСК]

На официальном сайте http://www.petzl.ru/sport/catalog/70.html
Цитата:
"..Многофункциональные зажимы
... Их можно использовать для организации полиспастов при несчастных случаях, для помощи второму в связке, для страховки при спуске по веревке, для подъема по веревке и т.д..."

Михаил!!!
Не надо с нами вступать в дискуссии.
Мы открывали каталоги, Вы нам указываете на ссылку:... Их можно использовать для организации полиспастов при несчастных случаях, для помощи второму в связке, для страховки при спуске по веревке, для подъема по веревке и т.д..."

Но у нас другой случай, у нас связка не находиться в несчастном случаи, нам надо просто натянуть перила.

Есть такой турнир Открытый Кубок России по спортивному туризму, памяти Виталия Кондратьева
там есть этап Навесная переправа 45 метров через водную преграду, в один из годов я наблюдал как у трех команд шанты разогнулись и нам повезло, что ролики в голову не прилетели.

Михаил, думаю Вы со мной согласитесь безопасность это Важно.
Спасибо за понимание.


ОТВЕТ:
А. В п.5.6.9 конкретно про "шант" ничего не написано.
Б. По паспорту - "шант" - устройство для самостраховки, а не для подключения веревки к полиспасту.
Шант для этих целей на Гонках четырех использовать нельзя.

[ГСК]

по п 23 общих условий: можно ли осуществлять командную страховку через судейскую ТО (горизонтальную опору) и тормозное устройство, закреплённое на точке крепления к ИСС участника

На этот вопрос ответ на форуме есть, читайте внимательней!
Согласно «Общим условиям»: п. 23 Командная страховка на всех этапах осуществляется:
- через тормозное устройство (ФСУ), закрепленное на судейской ТО;
- через судейскую ТО (карабин) и тормозное устройство, закреплённое на точке крепления к ИСС участника.

Согласно регламенту – 5.3.1 Организация страховки участника должна осуществляться через точку опоры (ТО) (карабин, ФСУ), при этом угол страховки (угол между ветвями страховочной веревки) должен быть не более 90° по линии возможного срыва участника.

Ответ: Все верно, надо вешать свою петлю

[ГСК]

Здравствуйте. Вопросы:
1. По пункту 2.3.5 "Регламента..." "восьмерку" допускается использовать для самостраховки?

Уже отвечал на этот вопрос, "восьмерку" использовать можно.

2. Допускаете ли вы применение самодельных, так называемых, "треков" для передвижения по навесным переправам. Если нет, то прошу обосновать. К пункту 2.1 не отправлять.

Допускается, но будем смотреть на тех. комиссии перед стартом. Есть самодельные треки, которые режут веревки, если трек нормальный то нет проблем.

[HellHounD]

Здравствуйте.

Разрешено ли по пункту 24 использование одинарного прусика 6 мм. без двойного проводника при подключении к одинарным перилам?

Разрешено ли по пункту 24 использование одинарного прусика 8 мм. без двойного проводника при подключении к двойным перилам?

[ГСК]

Здравствуйте.
Разрешено ли по пункту 24 использование одинарного прусика 6 мм. без двойного проводника при подключении к одинарным перилам?

Нет, не разрешается.

Разрешено ли по пункту 24 использование одинарного прусика 8 мм. без двойного проводника при подключении к двойным перилам?

Нет, не разрешается.

[ГСК]

Судя по содержанию, п. 23 "Общих условий..." относится только к верхней страховке?

Альберт, форум читает много людей, как опытных так и нет, задавайте вопросы, пожалуйста, более понятней.
Ответ: Да.

[Пшестанчик Ирина]

1) п. 14 общих условий: какие этапы на каждом классе дистанций являются смотровыми?
2) п. 18 общих условий: Правильно я понимаю, что применяется таблица нарушений из Регламента (таблица 4.1., вариант 1)?
3) Уточните, пожалуйста:
- Штраф при падении первого участника с бревна на этапе 1 (4-й класс) - №10 в таблице штрафов?
- И аналогично "недолёт" на этапе вертикальный маятник (1-2 класс)?
Соответственно, количество попыток органичено только КВ этапа?

[ГСК]

1) п. 14 общих условий: какие этапы на каждом классе дистанций являются смотровыми?

Ответ: На схеме дистанции будет отмеченно.

2) п. 18 общих условий: Правильно я понимаю, что применяется таблица нарушений из Регламента (таблица 4.1., вариант 1)?

Ответ: Да.

3) Уточните, пожалуйста:
- Штраф при падении первого участника с бревна на этапе 1 (4-й класс) - №10 в таблице штрафов?
- И аналогично "недолёт" на этапе вертикальный маятник (1-2 класс)?
Соответственно, количество попыток органичено только КВ этапа?

Ответ: Да, только КВ.

[Bychkov]

Добрый день!

Подскажите, пожалуйста, как техническая комиссия будет трактовать пункт 2.6.1 "Регламента": "Рукавицы или перчатки должны быть изготовлены из плотного материала и не иметь повреждений рабочей поверхности. Решение о возможности использования перчаток, не имеющих соответствующего сертификата, принимает техническая комиссия."

По-прежнему допускаются только сертифицированные перчатки или брезентовые рукавицы? Или есть изменения?

Спасибо!

[ГСК]

Добрый день!

Подскажите, пожалуйста, как техническая комиссия будет трактовать пункт 2.6.1 "Регламента": "Рукавицы или перчатки должны быть изготовлены из плотного материала и не иметь повреждений рабочей поверхности. Решение о возможности использования перчаток, не имеющих соответствующего сертификата, принимает техническая комиссия."

По-прежнему допускаются только сертифицированные перчатки или брезентовые рукавицы? Или есть изменения?

Спасибо!

Есть изменения, перчатки или рукавицы могут быть не сертифицированы, но должны быть изготовлены из плотного материала и не иметь повреждений рабочей поверхности.
(Главное, обратите внимание на целостность ваших перчаток)