МИНИСТЕРСТВО СПОРТА, ТУРИЗМА И МОЛОДЕЖНОЙ ПОЛИТИКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ТУРИСТСКО-СПОРТИВНЫЙ СОЮЗ РОССИИ

ФЕДЕРАЦИЯ СПОРТИВНОГО ТУРИЗМА МОСКВЫ

МОСКОВСКИЙ РЕГИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР СПОРТИВНОГО ТУРИЗМА

20-21 ноября2010 года		г. Лыткарино, Московской обл.
“Races of four – 2010”		XIV «ГОНКИ ЧЕТЫРЕХ»

ОБЩИЕ УСЛОВИЯ СОРЕВНОВАНИЙ

Общие условия одинаковы для всех классов.

1. Соревнования проводятся в соответствии с «Правилами соревнований по спортивному туризму» (28.03.08); «Регламентом проведения соревнования по группе дисциплин «Дистанция-пешеходная» (13.12.09), далее «Регламент…».

2. Все дистанции проводятся по бесштрафовой системе оценки нарушений.

3. Дистанции заключаются в последовательном преодолении технических этапов от старта к финишу.

4. Прохождение этапов и КП командное, вход в рабочую зону этапа после прибытия 4 человек.

5. На всех этапах в коридоре движения может находиться не более одного участника, если иное не оговорено условиями этапа.

6. Запрещено обратное движение по этапу (блоку этапов) с нижней командной страховкой.

7. Все снаряжение команда транспортирует от старта до финиша последовательно через все этапы и контрольные пункты.

8. Все оборудование на этапах, помимо оговоренного в Условиях дистанций, команда устанавливает и снимает самостоятельно.

9. Допускается обратное движение по дистанции до последнего этапа, на котором команда закончила работу, но работать на этом этапе команда не может.

10. Волочение веревок между этапами и перед финишем запрещено. Отмечены зоны для бухтования веревки.

11. На всех дистанциях применяется система электронной отметки прохождения SPORTIdent. Вся дополнительная информация по использованию данной системы изложена в отдельном приложении к данным Условиям, с которым участники обязаны ознакомиться до старта.

12. Отметка на этапах осуществляется командой самостоятельно.

13. КВ на этапах отсекается по входу в рабочую зону этапа.

14. Запрещается нахождение на дистанции представителей и тех участников, которые в этот момент еще не стартовали или уже финишировали, без разрешения ГСК, в противном случае команды могут быть сняты. Разрешается нахождение участников и представителей на смотровых этапах, в зоне для зрителей. Этапы, являющиеся смотровыми, оговорены в условиях дистанций.

15. За 10 минут до старта команда проходит предстартовую проверку, на которой проверяется снаряжение и знание границ полигона. Команда не выпускается на дистанцию до полного выполнения всех требований, при этом старт не откладывается.

16. Результат команды определяется временем прохождения дистанции с точностью до секунды.

17. Финиш дистанции по пересечению последним участником команды и последней единицей снаряжения финишного створа.

18. Команда получает снятие с этапа и прекращает работу на этапе:

- если она не укладывается в контрольное время (КВ) этапа,

- за нарушение, указанное в таблице нарушений.

Снятие с блока этапов – считается как снятие с одного этапа.

19. При снятии с этапа (блока этапов):

- команда не имеет права проходить этап второй раз.

- дальнейшее движение по дистанции разрешено только по истечению КВ этапа.

20. В зависимости от прохождения дистанции занятые места распределяются в следующем порядке:

- Команды полностью прошедшие дистанцию;

- Команды, имеющие снятия с этапов (более высокое место занимают команды, имеющие меньше снятий с этапов);

- Команды, не уложившиеся в КВ дистанции (по количеству пройденных этапов).

21. По п.п. 5.10, 5.12 «Регламента…» при выполнении спуска в момент приземления (касания земли в БЗ двумя ногами) перильная верёвка должна находиться в ФСУ участника. При нарушении данного требования участник должен вернуться на ИС этапа и пройти этап заново. При невозможности возврата без нарушения требований п.1.3.6 команда получает снятие с этапа (блока этапов).

22. По п.5.8.4 «Регламента…» разрешается не удерживать сопровождающую веревку в руках. При этом обязательно присутствие сопровождающего участника на стороне этапа, с которой осуществляется сопровождение. При прохождении блока этапов «навесная-спуск» сопровождающий может находиться в безопасной зоне целевой стороны этапа, при этом сопровождающая веревка должна проходить через ТО2.

23. Командная страховка на всех этапах осуществляется:

- через тормозное устройство (ФСУ), закрепленное на судейской ТО;

- через судейскую ТО (карабин) и тормозное устройство, закреплённое на точке крепления к ИСС участника.

24. При натяжении двойных перил, для подключения полиспаста к рабочей (натягиваемой) веревке разрешено использовать только схватывающий узел (по п. 2.7), выполненный из сдвоенного репшнура диаметром 6 мм (в рабочем сечении 4 ветви). На верхнем конце петли схватывающего узла, подключаемой к полиспасту, должен быть завязан узел "двойной проводник".

25. На всех классах дистанций по п. 2.2. для выполнения любых технических приемов, в том числе организации «сброса веревки» разрешено использовать только основные веревки диаметром не менее 10мм. Применение строп, вспомогательных веревок запрещено. Длина веревок не регламентируется.